Her motorun hayal ettiği bir takım arkadaşı vardır...
Bize Ulaşın
+90 212 485 17 14
info@baysanmarine.com

H500

Hidrolik Deniz Şanzımanı
Dikey Redüksiyonlu Hidrolik Deniz Şanzımanı


Maksimum Güç: 500 Hp (370 Kw)
Çift mil tasarımlı, ileri ve geri yönde tüm gücün sürekli aktarılmasına izin veren ayrı yağ tahrikli çoklu disk kavramalı hidrolik deniz şanzımanı.
İleri ve geri redüksiyon oranları eş olduklarından çift motor uygulamalarına uygun.
İki parçalı imal edilmiş, bakım - servis kolaylığı sağlayan gövde.
Servisin kolay ve çabuk yapılabilmesi amacıyla birbirinden bağımsız olarak tasarlanmış yağ pompası ve hidrolik kontrol valfi.
Spiral ile kumandaya imkan tanıyan yumuşak kumanda kolu.
Balıkçı ve gezi teknelerinde gezi, yüksek performans,hafif ve ağır hizmet şartlarına uygun.
Dinamik yük altında tüm testleri gerçekleştirilmiş, uzun ömürlü, sağlam ve güvenilir.
İlave güvenlik önlemi olarak mekanik kilitleme sistemi ile donatılmıştır. Beklenmeyen hidrolik sistem arızasında kavramayı mekanik olarak gerçekleştirerek teknenin limana güvenle ulaşmasını sağlar. Bu mekanik tertibata dişli kutusunun üstünde bulunan kapaktan ulaşılabilir.
Opsiyonel olarak sunulan, motor devrine uygun 1/1 oranlı PTO çıkış imkanı.
Güvenli kullanım koşullarına uygun kullanım, doğru motor, şaft, pervane seçimi ve hatasız montaj gerçekleştirilmesi halinde 2 yıl garantilidir.
Tüm ürünlerimizin tasarım ve üretim faaliyetleri ISO : 9001 : 2008 Kalite Yönetim Sistemine uygundur.

Teknik Özellikler
Boyutlar
Keyfi Hizmet Güç Devir Diyagramı
Ağır Hizmet Güç Devir Diyagramı
Dosyalar
Maksimum giriş güç limiti
Keyfi Hizmet - 500 Hp (370 Kw) Ağır Hizmet - 300 Hp (224 Kw)
Maksimum giriş devir limiti
4000 dev/dak.
Redüksiyon oranı
Standart : ileri 2,00:1, geri 2,00:1 Opsiyonel : ileri 2,75:1 geri 2,75:1
Yağ tipi

SAE 20W50/75W90 

Yağ kapasitesi
4 lt. + Soğutma sistemini dolduracak yağ miktarı.
Flanşsız net ağırlık
115 kg.
Standart dönüş yönü

Vites kontrol kolu ileri poziyonda olduğunda,(Bknz.Boyutlar) kaplin yönü pervane çıkışından bakıldığında saat dönüş yönüdür. Aksi istikamette çalışan motorlarda ise saat dönüş yönünün tersinedir. Giriş dönüş yönü, pompa 180° döndürülerek kolayca değiştirilebilmektedir.